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汽車輪胎需求量呈幾何倍數(shù)遞增,廢舊輪胎該何去何從？

發(fā)布時間：2018-08-11點擊次數(shù)：打印

中國輪胎產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)壯大

九十年代末以來，中國輪胎行業(yè)發(fā)展歷程大致分為三個階段。第一階段為1999年至2000年，由于產(chǎn)能過剩，中國輪胎產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出全行業(yè)虧損局面;第二階段為2001年至2005年，隨著國家宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好，特別是國內(nèi)汽車工業(yè)產(chǎn)量大幅增長以及輪胎出口強(qiáng)勁增加的帶動下，中國輪胎行業(yè)快速復(fù)蘇，營業(yè)收入和利潤總額都保持了較快的增長速度;第三階段為2006年至今，中國輪胎產(chǎn)業(yè)規(guī)模繼續(xù)壯大。

在近幾年汽車市場的快速發(fā)展影響下，中國輪胎行業(yè)保持著快速的發(fā)展勢頭。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國輪胎行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2008年我國輪胎行業(yè)銷售收入為1864.76億元，到了2016年中國輪胎行業(yè)銷售收入為5971.69億元;總體看來，中國輪胎行業(yè)的銷售規(guī)模增長較快。

數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

廢舊輪胎年產(chǎn)生量達(dá)2.5億條

近年來，隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，輪胎工業(yè)也進(jìn)入了一個急速增長時期，我國已成世界輪胎生產(chǎn)和消費大國。在輪胎大量生產(chǎn)的同時也產(chǎn)生了大量的廢舊輪胎。目前，我國每年大約報廢2.5億條輪胎，并以每年約8%-10%的速度在增長。

同時，輪胎的污染問題變得日漸突出，正對地球造成嚴(yán)重的“黑色污染”。地球上越積越多的廢舊輪胎長期露天堆放，不僅占用了大量土地資源，而且極易滋生蚊蟲傳播疾病，嚴(yán)重惡化自然環(huán)境，破壞植物植被，嚴(yán)重危及地球生態(tài)環(huán)境，并可能引發(fā)火災(zāi)，威脅人們的生命及財產(chǎn)安全。在一些地區(qū)，廢舊輪胎被用作燃料，嚴(yán)重的污染使周圍寸草不生。

專業(yè)人士介紹，輪胎都是用不熔或難熔的高分子彈性材料制成，這些材料的大分子如果分解到不影響土壤中植物生長的程度，需要數(shù)百年，但填埋、燃燒等處理方法對廢舊輪胎都不適用。因此，如何處理廢舊輪胎，一直是世界公認(rèn)的環(huán)保難題。

廢舊輪胎的資源化再生處理

伴隨廢輪胎污染的日益加重，其回收處理和作為二次資源的再利用這一課題已受到越來越多的關(guān)注。特別是其回收產(chǎn)品的再利用：一方面可解決資源的短缺；另一方面獲取較高的經(jīng)濟(jì)價值。

熱解技術(shù)被認(rèn)為是當(dāng)今處理廢輪胎的最佳途徑之一，它具有處理量大，無二次污染，實現(xiàn)資源回收利用等特點，單臺裂解主機(jī)年處理量達(dá)數(shù)萬噸，代替了周期性、間歇式小批量的生產(chǎn)方式，大幅度提高了生產(chǎn)能力與處理效率。廢輪胎經(jīng)熱解處理后，可回燃料油、天然氣、炭黑、鋼絲等能源產(chǎn)品。廢輪胎資源利用率達(dá)100%，裂解率＞99%，余熱利用率＞90%，讓廢輪胎成為只是放錯了地方的寶貝，被稱為“黑色黃金”。

熱解技術(shù)能夠得到發(fā)展的原因：一方面，相較于廢棄物堆積、填埋、燃燒焚化等處理方式，熱解技術(shù)更加安全環(huán)保；另一方面，熱解過程產(chǎn)生的有機(jī)物(如燃料油)有可觀的利用價值，經(jīng)濟(jì)性好，迎合了時代的發(fā)展趨勢，節(jié)約了能源，對環(huán)境幾乎無污染，是創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展型社會的最佳途徑之一。行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)濟(jì)南恒譽(yù)環(huán)保科技股份有限公司自主研發(fā)的“工業(yè)連續(xù)化廢橡膠廢塑料低溫裂解資源化利用成套技術(shù)及裝備” 榮膺國家科技進(jìn)步獎，并在歐美發(fā)達(dá)國家和地區(qū)成功應(yīng)用。